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忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

像我這次住的飯店是溫莎城堡飯店 - 龍仁

價格還挺優的!品質也不錯!可以說是值回票價!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 40 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 免費區域接駁車
  • 24 小時商務中心
  • 主題樂園接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 便利商店
  • 自助洗衣
  • 會議室

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 獨立用餐區
  • 獨立起居區
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 龍仁市中心
  • 利瑛美術館就在附近
  • 水原博物館就在附近
  • Ucchin Chang 舊居就在附近
  • 韓國民俗村就在附近


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家花園飯店了解時事

鉅亨網記者楊伶雯 台北

經濟部統計處今 (6) 日指出,去年去年自 10 月起,由於國際油價止跌回升,年增率由負轉正,燃料零售業營業額轉為正成長,雖然全年營業額 2176 億元仍然年減 5.6%,但減幅已較 2015 年明顯縮小。

統計處表示,2015 年國際油價下跌,降至每桶 49.5 美元,年減 48.6%,我國 95 無鉛汽油降至每公升 25.2 元,年減 25.4%,雖然汽油銷售量年增 2.8%,但燃料零售業營業額降至 2306 億元,年減 23.9%;去年燃料零售業營業額 2176 億元,年減 5.6%,但去年 10 月起單月燃料零售業營業額已連續 3 個月轉正,去年 12 月燃料零售業營業額 204 億元,年增 17.2%。

統計處指出,燃料零售業主要是指指從事汽油、柴油、桶裝瓦斯等燃料的專賣零售業者,其中又以販售汽油為最大宗。由於油品大多由進口的原油分餾提煉,所以零售營業額易受國際油價波動影響,2011-2013 年 OPEC(石油輸出國組織) 油價平均每桶達 100 美元以上,2014 年略降至 96.3 美元,為連續四年的高油價,同期間我國 95 無鉛汽油平均價格高達每公升 30 元以上,介於 31.9-34.9 元間,汽油銷售量則無太大變動,燃料零售業營業額受高油價影響,連續 4 年都達 3000 億元以上,介於 3015-3092 億元間。

統計處表示,燃料零售業的營業據點,以加油站居多,依能源局統計,去年 12 月加油站達 2486 座,其中北部地區 766 座、中部地區 775 座、南部地區 813 座、東部地區 123 座及金馬地區 9 座。如果依去年 12 月汽、柴油銷售量觀察,以六都的銷售量最多,台中市 175525 公秉居冠,其餘依次為新北市、桃園市、高雄市、台南市、台北市。

統計處強調,根據去年「批發、零售及餐飲業經營實況調查」,燃料零售業者經營困境以「勞動成本提高」居首位,占 74.1%,其次為「人力資源短缺、流動率提高」及「價格競爭激烈、毛利偏低」,分別占 62.4%、56.5%。因應經營困境,部分業者引進自助加油設備及多元付款機制,希望能營造更有利的經營環境。

工商時報【林憲祥╱高雄報導】

繼燁聯之後,另一不銹鋼上游大廠唐榮(2035)昨(30)日也開出12月份內銷盤價,全面調漲各項不銹鋼板捲價格,其中202系列產品每公噸大漲4,000元,300系列大宗產品每公噸則調漲5,000~5,500元,漲幅在6.52%~7.85%,高於預期,再加上接單暢旺,增添第4季營運動能。

唐榮昨日開出的12月份內銷盤價,全面上漲,其中304系列不銹鋼板捲產品部份,熱軋每公噸漲5,500元、冷軋每公噸漲5,000元,漲幅約7.02%~7.85%,316系列產品每公噸加價2,000元,430系列產品每公噸漲3,000元,至於202系列冷軋產品,則每公噸漲4,000元,漲幅約6.52%。

唐榮調漲12月份產品價格後,304系熱軋不銹鋼板捲每公噸基價為7.17萬元,冷軋不銹鋼板捲每公噸基價為7.62萬元,202系冷軋每公噸基價便宜為6.53萬元。另預期唐榮外銷價格漲幅,應接信用卡訂飯店優惠近內銷漲幅。

唐榮表示,這次調漲價格,主要是受國際鋼鐵原物料價格飆漲影響,鉻鐵原料價格漲幅最大超過50%,每公噸購料成本增5,500元左右,加上國際廢鋼和不銹鋼廢鋼原料價格持續上漲,及國際鎳價硬挺,每公噸月均價較上個月增住宿評價英文加近1,000美元,該公司鑑於成本推升,有必要適度反映成本。

惟以12月份產品價格漲幅,只是反映鉻鐵價格的成本部份,其它原料部份仍無法十足反映,預期明年1月份盤價,仍可能持續調漲價格。

法人表示,隨國際鎳價回升與鋼價上揚,唐榮今年營運好轉,前3季稅後淨利為3.42億元,每股稅後淨利0.98元,再加上第4季鋼價持續走揚,與接單順暢,最近單月接單量都超過2萬公噸,獲利動能也跟著持續增溫。

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